La Renault Master es una de las furgonetas más versátiles y robustas del mercado, ideal para múltiples usos profesionales. Con una amplia gama de versiones que incluyen diferentes tamaños y configuraciones, esta furgoneta ofrece soluciones para diversas necesidades logísticas y de transporte. En este artículo, te detallamos las versiones disponibles de la Renault Master, sus características, motorizaciones, medidas y capacidades de carga.
Motorizaciones de la Renault Master
La Renault Master está equipada con una gama de motores eficientes, diseñados tanto para ofrecer un rendimiento óptimo en carretera como para maximizar la capacidad de carga sin comprometer la economía de combustible.
Motores Diésel
• 2.3 dCi: Disponible en varias configuraciones de potencia:
• 110 CV: Ideal para trayectos urbanos y cargas moderadas.
• 135 CV: Versión intermedia que combina buena potencia con eficiencia.
• 150 CV: Opción más potente, recomendada para cargas pesadas y trayectos largos en carretera.
Estos motores diésel vienen equipados con tecnologías avanzadas de reducción de emisiones, garantizando un bajo impacto ambiental.
Motores Eléctricos - Renault Master E-Tech
Para quienes buscan una opción más sostenible, la Renault Master también está disponible en una versión 100% eléctrica, la Master E-Tech. Este modelo cuenta con una autonomía eléctrica de hasta 120 km, ideal para el reparto en zonas urbanas y servicios que no requieren largos trayectos.
• Potencia eléctrica: 57 kW (equivalente a 76 CV).
Medidas y capacidades de carga
La Renault Master está disponible en varias configuraciones de altura y longitud, que se adaptan a diferentes usos y necesidades. A continuación, te detallamos las versiones más comunes y sus especificaciones clave:
Renault Master L1H1
• Volumen de carga: 10,8 m³.
• Carga útil: 1.971 kg.
• Carga útil E-Tech: 1.625 kg.
• Longitud total: 5.685 mm.
• Longitud total con estribo: 5.780 mm.
• Longitud de carga máxima: 3.186 mm.
Usos recomendados
La versión L1H1 de la Renault Master es perfecta para empresas que requieren una furgoneta compacta pero con suficiente capacidad de carga para trayectos urbanos. Es ideal para repartos en ciudades y para quienes necesitan maniobrabilidad en espacios reducidos.
Renault Master L2H2
• Volumen de carga: 13 m³.
• Carga útil: 1.905 kg.
• Carga útil E-Tech: 1.547 kg.
• Longitud total: 6.315 mm.
• Longitud total con estribo: 6.410 mm.
• Longitud de carga máxima: 3.816 mm.
Usos recomendados
La versión L2H2 es más espaciosa y es ideal para empresas de transporte de mercancías de mayor volumen o servicios de logística. Esta versión ofrece un buen equilibrio entre capacidad de carga y facilidad de conducción en entornos urbanos y rurales.
Renault Master L3H2
• Volumen de carga: 14,8 m³.
• Carga útil: NC** (no disponible).
• Carga útil E-Tech: NC** (no disponible).
• Longitud total: 6.315 mm.
• Longitud total con estribo: 6.410 mm.
• Longitud de carga máxima: 3.816 mm.
Usos recomendados
La L3H2 es una versión de mayor longitud y volumen de carga, perfecta para aquellos que necesitan transportar mercancías voluminosas o para actividades que requieren un espacio de trabajo móvil, como talleres o unidades móviles de servicio técnico.
Renault Master L3H3
• Volumen de carga: 14,8 m³.
• Carga útil: NC**.
• Carga útil E-Tech: NC**.
• Longitud total: 6.315 mm.
• Longitud total con estribo: 6.410 mm.
• Longitud de carga máxima: 3.000 mm (aproximada, ya que esta medida no se detalla).
Usos recomendados
La L3H3 es la versión más grande y alta de la Renault Master, con el mayor volumen de carga disponible. Esta opción es ideal para quienes transportan objetos de gran tamaño o requieren un espacio alto para maniobrar mercancías voluminosas, como muebles, equipos industriales o materiales de construcción.
Renault Master E-Tech: la versión eléctrica
La Renault Master E-Tech está disponible en versiones L1H1 y L2H2, ofreciendo una alternativa más ecológica y eficiente para empresas que buscan reducir su huella de carbono. Aunque tiene una autonomía de 120 km, es ideal para repartos en ciudades y áreas metropolitanas, donde las distancias son más cortas y los puntos de recarga más accesibles.
Carga útil Renault Master E-Tech
• L1H1: 1.625 kg.
• L2H2: 1.547 kg.
Además, su capacidad de carga sigue siendo competitiva frente a los modelos diésel, lo que la convierte en una opción práctica para quienes buscan movilidad sostenible sin sacrificar el rendimiento.
Conclusión
La Renault Master es una furgoneta versátil y adaptada a diferentes necesidades, desde el transporte ligero hasta el uso como taller móvil. Sus diferentes configuraciones en longitud y altura, junto con la variedad de motorizaciones diésel y eléctricas, la convierten en una opción ideal para empresas de todos los tamaños. Si estás buscando un vehículo que ofrezca gran capacidad de carga y adaptabilidad, la Renault Master es, sin duda, una excelente elección.
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